BRI yapanua uchumi wa Kenya

NA VICTOR ONYANGO

Kwa mwenendo wa sasa usio na uhakikisho katika soko la kimataifa, Kenya inabakia na matumaini katika uchunguzi wake wa fursa mbalimbali za biashara nchini China kwa jitihada za kuongeza Pato la Taifa. Mradi wa Kenya ukuaji wa dola bilioni 150 kwa mwaka wa 2024 dhidi ya kiwango cha ukuaji wa sasa, ambacho kinasimama kwa dola bilioni 79.21.

Wanauchumi wengi wamehimiza nchi kuzingatia sana mtandao wa usafiri wake, ambayo itasaidia Kenya kutambua maono ya 2030 "Vision 2030" yake kuwa uchumi wa kipato cha kati kupitia kuboresha kilimo, viwanda na utalii. Miradi ya miundombinu ya kisasa kama barabara, bandari na reli iliyofadhiliwa na China imeingiza nguvu katika mradi mkuu wa mabadiliko nchini.

Mpango wa Ukanda mmoja, Njia moja (BRI) kupitia ujenzi wa reli Mombasa-Nairobi ni muhimu katika ukuaji wa kiuchumi wa Kenya pia kiuchumi wa Afrika Mashariki.

Kama mwandishi wa habari ambaye ana jukumu la kuwajulisha jamii, ninaweza kuthibitisha ukweli kwamba uchumi wa Kenya utaendelea kustawi na kujitolea kwao kwa kutekeleza maono ya BRI. Wakati huo huo, BRI itaendelea kufungua fursa tofauti za biashara na kazi kwa vijana. Kwa kweli, Kenya itajenga jumuiya kwa ajili ya baadaye ya pamoja kwa wanadamu, ambayo ni lengo kuu la BRI.

Mwaka baada ya kuanza kazi kamili mwezi Januari 2018, huduma za usafirishaji kwenye reli ya Kichina zilizojengwa zilizalisha karibu dola milioni 86.3 (KSh8.72 bilioni) kwa mwaka mzima, kulingana na takwimu kutoka Ofisi ya Taifa ya Takwimu ya Kenya (KNBS) .

Takwimu pia inaonyesha kwamba kampuni inayojulikana kama China Communications Construction Company (CCCC),iliuza kidogo zaidi ya 1.66 milioni tiketi, na kupata dola milioni 15.8 (KSh1.61 bilioni) katika mapato mwaka huo.

Wakati huo huo, kutokana na mahusiano ya karibu ya China-Kenya, sekta ya benki nchini Kenya imeanza kuchunguza soko la Kichina. Benki ya Biashara ya Kenya (KCB), taasisi ya kifedha ya kikanda, ina mpango wa kufungua ofisi ya mwakilishi nchini China mwezi ujao ili kupunguza gharama za biashara ya China-Afrika, kwa mujibu wa Lawrence Kimathi, afisa wa fedha mkuu wa KCB Group.

"Tuna matumaini ya kutumia ofisi ili kupunguza gharama za shughuli kati ya jumuiya za biashara za Kichina na Mashariki mwa Afrika kwa kuwezesha malipo kwa uagizaji na mauzo ya nje kwa sarafu za mitaa," alisema Kimathi.

Benki ya kikanda ya Kenya pia ina mpango wa kuanzisha Yuan ya Kichina katika nchi zake zote mwishoni mwa mwaka. Kimathi alisema kuwa biashara kubwa ya China-Afrika imeunda mahitaji ya juu ya sarafu za Kichina. Upatikanaji wa Yuan ya Kichina, au renminbi, itachukua haja ya biashara za Kichina na Afrika Mashariki ili biashara katika bidhaa na huduma kwa kutumia fedha za kigeni.

Kuzingatia kanuni yake ya ushauri wa kina na michango ya pamoja kwa manufaa ya wote, wataalam wa benki wanaamini kuwa kutokana na ushirikiano wa vitendo kwa kuzingatia ushirikishwaji na uwazi unaotolewa na BRI, makampuni mengi ya ujenzi nchini China na zaidi yataendelea kupata vifungo na zabuni za taratibu za zabuni zao kwa urahisi zaidi kuliko hapo awali.

Hatua hii inaonyesha kuwa China bado ni mpenzi wa biashara muhimu wa Kenya na nchi nyingine za Kiafrika na kwamba Kenya inaongoza Afrika katika kuondoka kwenye kutegemea msaada wa Magharibi. Badala yake, ni kutetea kukubali nafasi za BRI kwa miundombinu iliyoboreshwa kama reli ya Mombasa-Nairobi. Mfano mwingine ni reli ya Ethiopia-Djibouti, ambayo imeendelea kuboresha mipango ya ushirikiano wa kikanda, na ni muhimu kuendeleza maendeleo na kukuza ustawi wa muda mrefu kwa kanda nzima.

Tangu Kenya ijiunga na BRI mwaka 2013, mafanikio makubwa ya kiuchumi yamefuata. Hivi sasa, Kenya ni nchi pekee ya Kiafrika iliyoruhusiwa kuuza parachichi kwenye soko la China. Wakati huo huo, China sasa inajenga tena reli ya Nairobi-Naivasha.

Kama matokeo ya ushirikiano mkubwa kati ya nchi hizo mbili, China itasaidia nchi kupanua mstari wa zamani wa reli kuelekea Uganda. Hatua hii pia itaimarisha biashara katika Afrika Mashariki na pia kuboresha ukuaji wake wa uchumi na kujenga fursa zaidi za kazi kwa idadi kubwa ya wahitimu nchini hutoa kila mwaka.

Kwa kumalizia, wakosoaji, ambao wanasema Kenya inakataza vizazi vijavyo na madeni kutoka China, wanahitaji kwanza kuona kwamba BRI inaendelea kuwawezesha Kenya kuwa na nafasi za kushinda ambayo itasaidia maendeleo ya kiuchumi.