Wabunge wa Kenya wanakaribia kukubaliana juu ya sheria ambayo itasitisha kukopa kwa serikali kupita kiasi na kufanya bidii inayofaa kwa miradi inayofadhiliwa na deni.

Miradi mingine imefanywa kama njia moja ya baadhi ya maafisa wa serikali kufuja fedha, na kuna wasiwasi juu ya uwezo  wa kiuchumi wa Ksh162 bilioni ($ 1.48 bilioni) sehemu ya Nairobi-Naivasha ya reli ya kawaida ya gauge ambayo ulipaji wake unastahili baadaye mwezi huu.

Muswada wa Mamlaka ya Usimamizi wa Deni la kitaifa (2020) unatafuta kuanzisha wakala huru wa serikali kukagua madhumuni ya mapendekezo yote ya kukopa yaliyowekwa na Hazina ya Kitaifa na kushauri Bunge juu ya uwezekano wa mikopo hiyo.

Muswada wa Wanachama wa Kibinafsi uliowasilishwa Bungeni na Mbunge wa Nambale John Bunyasi pia unapeana kwamba bidii ifanyike kwa miradi ya serikali inayofadhiliwa na deni kulingana na gharama zao halisi na mapato ya kiuchumi, ili kuzuia upotezaji zaidi wa fedha za walipa kodi kupitia gharama zilizochangiwa na maafisa wa fisadi seriakalini.

Muswada huo, ambao kwa sasa unashirikisha  umma, utawasilishwa mbele ya Kamati ya Bunge ya Fedha na Mipango mwezi ujao baada ya wabunge kuanza tena vikao.

Wakati huo huo, Hazina inafikiria kuongeza kiwango cha deni hadi Ksh12 trilioni ($ 110 bilioni) kutoka Ksh9 trilioni ($ 82 bilioni) kufadhili shughuli za serikali wakati wa kupungua kwa makusanyo ya mapato ya ushuru, upungufu wa bajeti na mahitaji ya matumizi ya puto.

Deni lote la Kenya kufikia Septemba 30, 2020 lilikuwa Ksh7.12 trilioni ($ 65 bilioni) baada ya Hazina ya Kitaifa kukopa jumla ya Ksh1.11 trilioni ($ 10.1 bilioni) kwa miezi tisa hadi Septemba 30, 2020.

Ilikuwa na Ksh596.6 bilioni ($ 5.44 bilioni) katika deni la nje na Ksh514 bilioni ($ 4.69 bilioni) katika deni la ndani.